GM计划重启悍马或将以纯电动品牌复活
2019-11-07 05:30
来源:未知
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  观众群体就会有一个特别大的不同面。大约在2008年时,在持续高涨的油价压力下,GM通用汽车考虑要结束旗下豪华越野车品牌悍马。随后腾中重工表达收购意愿,不过交易案却胎死腹中,悍马还是难逃熄灯命运。然而根据路透社报道,随着纯电动力技术成熟,GM打算重启悍马并打造成纯电品牌。悍马被GM收掉已经将近10年时间,作为极具代表性的美式豪华越野车型,至今仍然能够在一些影视作品中看到那强壮身形与闪耀着光芒的镀铬配件。

  随着时代改进,悍马无法继续在上生存并不令人意外。高昂车价之外,极为惊人的油耗与排放,要对应愈来愈严苛的排放与油耗要求,也成为一项兼具挑战。不过却也因为时代改进,悍马或许又有机会重出江湖,再次回到汽车上。而解决答案并不困难,那就是纯电动力。GM有可能再次以悍马之名推出新车,但旗下产品不再是耗油又污染的怪兽,而是同样具备强悍性能,但却不会制造废气且无须燃烧汽油的电动SUV与货卡。

  根据路透社的报道指出,悍马新车应该会在GM的DetroitHamtramck组装厂生产,该组装厂因为和全美汽车工人联合会所达成的协议将进行改造,未来会用于生产多款电动新车。量产预计会在2021年下半展开,有消息传出GM将为悍马重启计划投入高达30亿美元的资金。目前并没有太多关于悍马新一代车型的消息,但仍旧会维持原本的豪华产品定位。

  在报道内也提到,GM推出一个名为BT1产品计划,将推出多款豪华电动货卡与休旅车,悍马新车很有可能就在其中。BT1并非专为悍马量身规划,包含凯迪拉克与GMC预计在2023年推出的电动新车也属于计划一部分。目前较为肯定的是悍马重启首款货卡会于2021年推出,车名尚未决定,只知道内部代号为ProjectO。在货卡发布后,紧接着2022年性能版本跟着上市,至于休旅车型则要等到2023年才会亮相。

  其实就这款车型的整体设计上来说还是比较适合后期的越野路线,不过因为其当时油耗表现还有就是很多路段下都是不用这样的功率输出,不过当年的电动车引擎还有电池技术上都还有很多不足的地方,如今看来这样的车型还是可以重新开启市场部署的,后期我们也是持续关注发展。

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